2、施工放樣：用鋼尺在兩棟房子間分道路中線，然后連接起來，恢復(fù)中樁，樁距在直線段為20M。在路線兩旁布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工時(shí)就近對路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核?；炷翑備佭^程中，要做到勤測、勤校、及時(shí)糾偏。
3施工依據(jù)：
（1）、道路工程合同和設(shè)計(jì)圖紙。
（2）、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）
二、支立模板
1、在處理好的基層或做好的調(diào)平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。
2、模板按預(yù)定位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準(zhǔn)儀核查其標(biāo)高，不符合時(shí)予以調(diào)整，施工時(shí)應(yīng)經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格控制模板標(biāo)高和平面位置。
3、支立好的模板要與基層緊貼，并且牢固，經(jīng)得起振動(dòng)器的振動(dòng)而
不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應(yīng)把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時(shí)漏漿。
4、支立好模板后，應(yīng)再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側(cè)更加平整美觀，無蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強(qiáng)度、密實(shí)度。
三、攤鋪混凝土
1、為了保障工期和進(jìn)度要求，本合同段采用商品砼，商品砼運(yùn)至澆筑現(xiàn)場的混合料，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，有明顯離析時(shí)應(yīng)重新拌勻。攤鋪時(shí)應(yīng)用大鐵鈀子把混合料鈀散，然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時(shí)的松散混凝土應(yīng)略高過模板頂面設(shè)計(jì)高度的10％左右。
2、施工間歇時(shí)間不得過長，一般不應(yīng)超過1小時(shí)，因故停工在1小時(shí)以內(nèi)，可將已搗實(shí)的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復(fù)工作時(shí)將此混凝土耙松，再繼續(xù)鋪筑；如停工1小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)作施工縫處理。
3、施工時(shí)應(yīng)搭好事先備好的活動(dòng)雨棚架，如在中途遇雨時(shí)，一面停止鋪筑，設(shè)置施工縫，一面操作人員可繼續(xù)在棚下進(jìn)行抹面等工作。
四、混凝土振搗
1、混凝土板的邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小于2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗，且振搗時(shí)應(yīng)重疊10～20cm，然后用振動(dòng)器振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時(shí)防止鋼筋變位。
2、振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時(shí)，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。
3、澆注混凝土板時(shí)，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時(shí)，振搗上層混凝土拌合物時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其使用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。
4、振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)及時(shí)檢查模板，如有下沉、變形或松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正。對混凝土拌合物整平時(shí)，填補(bǔ)板面選用碎石較細(xì)的混凝土拌和物，嚴(yán)禁用純砂漿。設(shè)有路拱時(shí)，應(yīng)使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時(shí)，其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線標(biāo)高的依據(jù)，振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中，多余的混凝土應(yīng)隨著振搗器的行走前進(jìn)而刮去，低陷處應(yīng)補(bǔ)足振實(shí)。為了使混凝土表面更加平整密實(shí)，用鐵滾筒再進(jìn)一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。
五、接縫施工
1、縱向施工縫
道路大于8米的分兩幅澆筑，在中間分隔帶留設(shè)，小于8米的路按一幅澆筑，中間無縱向分隔縫，分隔縫在二次澆筑時(shí)清理干凈立面和雜質(zhì)，用水濕潤。
2、橫向縮縫
橫向縮縫采用切縫法，合適的切縫時(shí)間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度而收縮應(yīng)力未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時(shí)進(jìn)行，它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時(shí)的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試切后決定。
切割縮縫：砼板切縫位置應(yīng)與舊砼板縫相對應(yīng)且在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25-30%時(shí)進(jìn)行，為減少早期砼裂縫，切割機(jī)應(yīng)采用跳格切割，然后再逐塊切割；切縫深度5cm，寬度5—7mm。
3、填縫
一般在養(yǎng)護(hù)期滿后鋪筑瀝青砼前，要及時(shí)清理縫口，要及時(shí)填封接縫，以防止雜物進(jìn)入縫內(nèi)，填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈，并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行。
六、養(yǎng)護(hù)
當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時(shí)，一般用手指輕壓無痕跡，就可用薄膜覆蓋，保持混凝土蒸發(fā)在薄膜上凝結(jié)成水珠，在返回到混凝土表面，使混凝土表面保持高濕潤，混凝土表面和里面溫度溫差減小，減少不規(guī)則裂紋，而且混凝土強(qiáng)度提升較快；當(dāng)混凝土達(dá)到80%以上后，可以放行小型車輛通車，但是仍需灑水養(yǎng)護(hù)2～3天。
七、拆模
拆模時(shí)先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動(dòng)，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應(yīng)及時(shí)清理保養(yǎng)并放平堆好，防止變形，以便轉(zhuǎn)移他處使用。
八、、質(zhì)量控制
墊層的質(zhì)量控制分為材料標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)，施工過程質(zhì)量控制及外形尺寸管理三大部分。
①、材料標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)由試驗(yàn)室按規(guī)范要求進(jìn)行。
②、施工過程質(zhì)量控制，施工過程質(zhì)量控制的主要針對商品砼現(xiàn)場見證抽樣。
③、外形管理：外形管理項(xiàng)目有高程、厚度、寬度、橫坡度、平整度等。見下表
九、交驗(yàn)、封閉交通及養(yǎng)護(hù)
（1）澆筑完成后，要及時(shí)封閉交通，做好禁行標(biāo)志。
（2）成型后12小時(shí)后開始養(yǎng)護(hù)，灑水后采用薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)；每天中午灑水一次，做適當(dāng)養(yǎng)護(hù)，灑水時(shí)，車速要控制在15km/h以下。
（3）成型后，進(jìn)行自檢，自檢合格，上報(bào)申請驗(yàn)收。
十、質(zhì)量、工期保證措施
1、質(zhì)量保證措施
（1）、建立健全作業(yè)層質(zhì)量保證體系。
（2）、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核和“交底”制度。
（3）、嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，按三方見證取樣到商品砼站現(xiàn)場抽取樣品進(jìn)行檢測，水泥和其他外加劑要有出廠合格證。
（4）、嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，及時(shí)處理和解決施工中的問題。
（5）、做好各種資料和原始資料的收集、整理工作。
（6）、加強(qiáng)工序質(zhì)量的全過程控制，確保工程質(zhì)量滿足業(yè)主及《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的要求。
2、工期保證措施
（1）、全面協(xié)調(diào)、均衡安排。
（2）、做好砼提前通知商品站準(zhǔn)備工作，保證施工過程中攤鋪工作的正常進(jìn)行。
（3）、加強(qiáng)現(xiàn)場施工機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，確保設(shè)備完好，保證施工進(jìn)度要求和使用率，以確保施工工期的實(shí)現(xiàn)。
（4）、積極配合業(yè)主的管理工作，及時(shí)解決施工中的突發(fā)問題。
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